虽然欧洲商会不像美洲商会那样拥有大量的五级以上战舰，船队多是以布里格和布里根廷为战力主体，以斯库纳为运力主体的内海结构，但土耳其商人的船也差不多，这是地中海的环境决定的。

在相似的舰等条件下，德雷克高速舰对阿拉伯船系具有压倒性的优势，这一点早在1784年的马斯喀特就已经得到证明。

更何况德雷克还有长约式的水手雇佣模式与成熟的人才培养体系，水手素质专业而善战，整体达到二流海军，部分科目甚至达到了一流海军的平均水平。

人，人不行，船，船不行，土耳其商人找到了他们强大的祖国，他们强大的祖国也觉得需要给这群新来的欧洲人一点教训，让他们知道，究竟谁才是地中海的霸主。

以土耳其为宗主的巴巴里海盗当仁不让地接过了教训商人的重任。

海盗们先礼后兵地向泰耶爵士下达联名通谍，要求德雷克必须同时向突尼斯、阿尔及尔和的黎波里三家缴纳重税，否则将取消德雷克在地中海航行的权力。

谈判破裂。

东地中海的商战转移向西，战争的对手也从欧洲vs土耳其变成了德雷克vs巴巴里。

一时之间，德雷克商会全线苦战，商贸之路近乎断绝！

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