，不怕吸引不来金凤凰。”

对一直处于独立状态的华晨汽车，辽阳省曾向一汽发出合作的意向，但对方第一个条件就是要求把金杯汽车还回去，另外还提出要把华晨作为一汽的子公司才肯谈合作的要求。

这样的条件辽阳省当然不会答应，金杯汽车现在可是现金牛，给了一汽华晨吃什么。至于控股权，当然更不会答应，辽阳省有自己的汽车工业发展规划要求，如果并入一汽集团统一规划，不但辽阳省规划落空，华晨也会沦为市场上配角。

金仰勇的突然出逃，让浙海省及其定海市政府很受伤。原本谈妥的大项目都受到了巨大影响，跨海大桥不谈，华晨罗孚留下的烂摊子就足够当地政府烦恼了。

政府为罗孚汽车项目征地3000多亩，前期为此投入了好几个亿的资金，现在说这个项目不做了，这让定海市政府急得蚂蚁上头一团乱。

“周省长，罗孚汽车这项目我们市里几乎是赌上了全部家当，现在就这样黄了今后日子无法过下去了。省里能不能想想办法和华晨方面接触一二，尽力挽回这个难得的大项目。”

定海市领导跑到省政府求援，如果处理不好这个夭折的罗孚汽车项目就是该市的一大窟窿，需要全市人民勒紧裤带还债好多年。

“你们定海市什么情况，需要跑到我面前哭穷，谁不知道除了江州就属你们最有钱。除了华晨，难道就没有其他汽车品牌了吗？”

周省长当然不会轻易被人忽悠，定海市就算罗孚项目折戟，最多只是皮外伤，不会伤筋动骨。

华晨方面不用报希望了，辽阳省已经明确表示不支持华晨在浙海投资建厂的计划，作为浙海政府主官周南生知道覆水难收。

“唉，我们定海市地理位置条件好，如果发展汽车工业绝对是天作之合。将来跨海大桥建好后，就可以跟沪江市连成一体，发展潜力不可限量。省长，你看能不能牵头跟中华集团联系一下，看看他们有没有兴趣接手在定海的汽车项目。我们保证，优惠条件比华晨要只多不少。”

哭穷只是第一步，接下来希望跟中华集团搭上关系才是定海市领导的真正目的。

“你们可以直接找中华集团接触嘛，条件那么好，还怕招不到商吗？”

面对省长的询问，定海市领导有些尴尬地回答。

“听说您跟韩总关系好，由您出面打个招呼会好一些。毕竟眼下中华集团在江州大兴土木，他们可能对到定海市发展兴趣不大。”

定海市方面也知道现在中华集团重心在江州，再想让对方跑到定海投资有些不合常规。

“好吧，为了省里经济发展，我就同意当一次媒婆。不过成不成得看你们双方自己谈，我有话说在前面，既然你们觉得定海市发展汽车工业有优势，那么除了中华集团还可以把目光放长远一些，国内国外的汽车企业都可以谈一谈。如果引进了新的有实力的汽车企业，省里给你们记一功！”

从周南生角度出发，浙海省光有中华集团这一大汽车企业不够稳妥，最好能引进另外一家汽车企业可以分散风险，实现两条甚至多条腿走路最好。

接到周省长的电话，韩皓并不感到意外，定海市汽车项目的烂摊子确实需要找人接手。但中华集团在全国生产基地布局已经基本饱和，实在提不起到定海市投资的兴趣。

江州市政府给了中华集团许多优惠政策和土地，要消化完这些都得好几年，再到定海市设立分基地至少在目前看是没有必要的事情。

尤其现在中华轿车面临滞销的境地，市场上没有其他车型新增亮点来消化生产能力。

但省长亲自打来电话，说了就算中华集团不投资也可以跟定海市政府接触一二，说不定将来还有合作的机会。

为此，韩皓不得不抽时间会见了来自定海市的客人一行。