，以及完善的at变速器测试设备，能进行金属结构、抗老化、耐久『性』测试以及跟发动机匹配的实验。

经过尹庆勋的前期『摸』排，dsi能立即对接中华集团的at研发项目，只要投入资金和人力，就能立即把dsi的at改进，用在自己的盘古发动机之上。

在澳洲，中华集团同样组建了国际化并购团队，队伍配置几乎跟捷豹路虎一样，不同的是律所换成帘地一家着名合伙人团队。他们需要对dsi资产进行全面评估，同时协助中华集团完成并购项目。

韩皓抵达之前，尹庆勋就代表中华集团拜访帘地『政府』、管理层以及工会组织，向他们表达了中国人希望入主并拯救dsi的意愿。有了捷豹路虎的经验，中华集团到国外做事表现周到多了。

“我们要吃饭，抗议非法裁员！”

“拯救dsi，它其实很棒，我需要工作！”

……

在乘坐的轿车进入dsi工厂大门前，韩皓透过窗户玻璃看到了路边各『色』帐篷和房车，他们属于新被裁员工正在抗议示威。

当他们看到有中国人乘坐的轿车时，不断挥动双手，以表达对工作的渴望，希望能有救星来拯救岌岌可危的dsi。

韩皓降下车窗玻璃，挥手跟他们致意，表示听到了他们的呼声，会满足他们的愿望。

“当救世主的滋味可不容易，给了别人希望最后依旧是失望的话，我都不敢回忆起他们现在的眼神！”

韩皓用自己的眼睛亲身看到了世界的另一面，原本强大的西方发达国家在金融危机面前一样脆弱不堪，普通人也要为了温饱在不断挣扎努力。

进入工厂韩皓看到现有4at的生产线，还有为at规模试生产的设备，表明dsi具有独立的at研发生产能力。最让他关注的还是研发中心，at的技术资料一应俱全，犹如宝库般等待中国人前来探秘。

得到dsi就能马上拥有相对完善的at技术，所花费代价不超过2亿美金，比自己重新研发要划算太多。

“赶紧把dsi拿下，这真是太划算了，不用讨论合同的细节。可以签的合同的话马上签，事情不用计较太多。”

韩皓一看当机立断拍板道。

此前尹庆勋跟dsi原股东方面洽谈的金额是92亿美金全资收购，这个数字对方表示接受。现在谈判僵持的是关于公司高管薪酬和工人安置问题，尹庆勋希望能再砍一刀降低成本。

害怕夜长梦多，韩皓既然到了澳洲压阵，又拿到了国家发改委给的路条，那就赶紧把dsi收入怀郑

再纠结几百上千万美金的谈判细节，还不如尽快吸纳at技术早日推出自己的新产品划算。

韩皓多在澳洲停留2时给尹庆勋跟对方达成并购协议，希望在自己离开前能签署正式并购合同。

既然老板发了话，尹庆勋便在谈判桌上做出让步，正式跟dsi各方达成收购协议，中华集团将用超过2亿美金代价成为dsi新的主人！

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