第611章 参评作品(3 / 3)

造车 榕之子 1809 字 2个月前

龙的传人”和“悟道自然”完成整车外形的制造,至于内部设计将暂时空白。也就是说车展当天,观众只能看到外观完成的概念车,内部是不对外开放。

对赵春雷和马晓飞来说,他们都有很强信心自己的作品会最终胜出,但都为对手的超强表现感到兴奋又意外。兴奋是有旗鼓相当的对手更容易激发自己的斗志和创作力,意外则是想不到中华集团内部竟然有如此强的对手。

趁着概念车打造之际,两人将分别带领一个团队,进一步完善自己的设计作品,力争将最好的姿态呈现在世人面前。

期盼已久的沪江国际车展终于开幕,作为世界汽车最大的市场,中国车展的地位也水涨船高,成为跟国际五大车展相提并论的存在。光是此次沪江车展,就有14款全球首发车型亮相,还有25款中国市场首发车型报到,全球说得上名字的汽车企业统统报名参展。

只要你宣布可能会进入中国市场或者加大在中国投资,股价就会直线上涨,这代表了当今中国在全球汽车格局的说一不二位置。

中华集团在车展正式公布了刚定型的第三代CVT自动变速器产品,同时公布专利信息,表示新一代产品解决了前代CVT无法匹配大功率以及换挡加速缓慢的问题。同时还将8AT的设计作品展出,表明中华集团在AT领域同样没有停下步伐继续前进。

至于发动机,除了主打的2.0T量产发动机之外,还公布了2.5T、3.0T发动机的设计模型,表明中华集团不会满足2.0T的极限,而是继续往上发展。另外还公布了48V电混涡轮的技术专利产品,表明中华集团技术储备雄厚。

但上述内容,都没有“龙的传人”和“悟道自然”两款概念车亮相取得的轰动可以媲美。

中华集团宣布,下一代车型将从两者之中选出,到底谁才是未来6年中华品牌的象征,将由广大车展观众来投票决定。除了现场投票之外,还开通了网络投票,号称“由中国人自己决定未来乘坐什么外形的汽车”。

如此一来,顿时将车展大半风头抢走。

难怪竞争对手感叹:“中华集团是中国市场最会营销的对手!”

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