就在周允炽在宣政殿给群臣们训话的时候。

被周允炽授予最高权限的御前最高统帅部已经启动了“雷电”行动。

没有等到早上九点，大新第一装甲军团与大新第二装甲军团便在西川、东川与原南行省展开了全面攻势。

皇家第一航空军与皇家第一海军舰队全力配合“雷电”计划的实施。

因为，隆京方面已经提前得到了确切的消息。

虽然西川总督李震的死搞的十八省联军人心惶惶。

但是，其他各省的部队大部已经进入到了西川、东川和原南境内。

所以，事实上西川、东川和原南三省投不投降根本就不是他们自己可以决定的了。

而十八省联军的部队之所以能够这么快的汇集到西川、东川和原南。

这还要“感谢”希罗诸国这么多年来不遗余力的在大新国内修建起来的全国铁路交通线。

别的不说——大新虽然落后，可这国内铁路线却在洋人的“帮助”下非常的完善。

洋人自然不会好心到平白无故的大老远跑大新来帮助新国人修建铁路。

这完全是因为早在十年前。

大新朝廷就已经将国内的铁路修筑权和经营权全部“承包”给了洋人。

所以，在巨大利益的驱使下。

短短十年间，希罗诸国便非常高效的把大新的铁路交通给贯穿了全国。

因此，这也给十八省联军在西川、东川、原南三省集结提供了交通便利。

而隆京方面在明知道十八省联军依靠铁路线快速运兵的情况下。

却并没有派出飞机对铁路线进行轰炸以阻滞十八省联军的兵力集结。

一来，这是因为御前最高统帅部非常乐意看到十八省联军的部队集中起来。

这样，他们对其进行消灭的时候也就可以更加省时高效了。

二来，周允炽已经计划将大新的路权重新收回来了。

所以，你这个时候把铁路炸了那其实就相当于自己破坏自己的资产。

实在是划不来...............

估计，十年前希罗诸国逼迫大新朝廷签下不平等条约。

从周允炽老爹手里将大新路权搞到手的时候。

做梦也不会想到——他们辛辛苦苦出钱出力出技术构建起来的大新铁路网。

到头来竟然会被周允炽割了韭菜。

于是，在周允炽的计划里——希罗诸国在大新铁路方面的投资将直接由暴利项目成了妥妥的冤大头项目！

好不容易用了十年时间把大新的全国铁路网给贯通了。

眼看着就要进入盈利的高峰期了。

却不想冷不丁蹦出了个完全不按套路行事的周允炽...............

该说不说——要是没有希罗诸国这么多年的“辛勤”努力也就不会有现如今如此发达的新国铁路线。

在希罗诸国的共同努力下。

截至弘佑四年初大新的铁路总长度竟然突破了12万公里！

已然成为了全世界铁路总长度第一的存在.................

这要是让大新朝廷自己修筑铁路。

估计再用个三四十年都不一定能完成这12万公里的铁路工程。

当然了，这一切也都是利益使然。

要知道，当初大新朝廷可是一次性将大新的铁路权“承包”出去了99年。

这么完善的铁路线一旦完成，希罗诸国将会从中获得不可估量的长久且持续的巨大利益。

这笔账，洋人算的还是非常清的。

只不过，千算