打定主意绝不做官，也是他有了觉悟，就他的水平，做个江湖上的仗义疏财小郎君，也就差不多了。

实际上，武汉的的确确还需要人口，哪怕淮南道的逃户全部填进来，都远远不够。整个汉阳和江夏的南北江畔，仅仅是造船业的工人，就是数以万计。而造船业延伸出来的港口码头诸行诸业，更是数倍于造船业的工人需求量。

至于船运事业的水手需求量，在贞观十五年，根本就是个无底洞。

自从在黑水靺鞨的地盘发现了那个巨大银矿之后，绕道扶桑，穿越东海黄海的江淮大船，就是络绎不绝。

“东风”船队的老道水手在金盆洗手之后，立刻就是转型成了“富有海外经验的安保团队成员”……

而十二年造大船的进一步升级，则是让水手们能够劈风斩浪，航行的更加遥远。

在贞观十三年的时候，就已经有非“东风”“民兵”“白杨”三大船队的船只，沿着海岸线北上，抵达了流鬼国，并且成功捕获活着的白熊，然后将白熊运送到了登莱，在洛阳展览了半个月。

随后，这头历尽千辛万苦的白熊，死于气候变暖。

然后，熊皮被完整地剥下来，做成了熊皮坐垫，送给了直隶近畿总统杜如晦。

为什么李道宗乐见张德在江夏兴建船坞？为什么长孙无忌默许了张德在武汉搞风搞雨？

因为黄金，因为白银，因为大船，因为航线，因为海图……

王万岁和单道真手里，有着东海航线最安全的海图，并且有丰富的经验，并且对扶桑的金银铜矿不但收买开发，还一手掌控。

而哪怕在朝中顶级权贵知道扶桑金靺鞨银三年后的贞观十五年，能够批量设计制造两千石三桅帆船的某个有活力社会团体，依然还是叫“忠义社”。

他们的社长，叫做张德。

唐朝还是唐朝，但贞观十五年和贞观十二年还有贞观八年，其质的变化，那些个老牌精英，依然没有搞明白。

明明都是船，为什么百石沙船还能挖个大工过来，就能拉一批工人复制。而贞观十五年了，还是不能挖个大工过来复制两千石三桅帆船？

张德没有义务和这些奸诈狡猾的牲口们解释什么叫做系统工程，也不想解释为什么系统工程需要的是深耕深挖全局总揽，更不想解释光靠一个强到逆天的超级工头，最终也只是工头。

于是放弃治疗的长孙无忌明白了……这他妈就是绕不开某条江南土狗。

至于李道宗，他早特么哭了三年多了。乃至老阴货一看他哭了，就问是不是因为对张德感动？

江夏王回答的很诚恳：“不敢动，不敢动……”