一些木材。

这也是如今华夏东岸共和国本土与几个海外据点之间的一种最常见的运输方式了。在这条航线上，不光活跃着东岸自己的船只，还活跃着相当数量的葡萄牙、西班牙和法兰西商船——这些都是东岸人高价租来的，不然根本完不成那么繁重的海上运输任务。

为了与整个船队的航速保持一致，“破浪”号并没有将所有风帆都升起来，但饶是这样，