统的商船是否可以正常航行到清国的港口。希望朴茨茅斯造船厂的人足够聪明，过来的路上尽量使用风帆动力，螺旋桨能不用就不用，以免它那糟糕的加工精度及密封防水技术再出问题，导致船只完全没法交付。

至于交付后清国人在使用过程中发现了故障，那又如何？以后还想不想做生意了？你们除了向东岸人购买之外，还能找到其他的生产商吗？法国人的技术还不如英国呢，他们的蒸汽明轮船至今还只在塞纳河上航行，更何况他们也没把业务扩展到清国。因此，英国人其实是吃死了“我大清”的，谁让你技术落后又孤立无援呢？活该吃个哑巴亏。

“海州港物价的上涨，恰好证明了这个城市贸易的繁荣，即他们在向我们采购了大量商品的同时，仍然获得了大量的贵金属流入。正是这些可爱的金银，推高了城市的物价，这一天，我们在欧洲见识过很多次了。”斯宾塞爵士继续说道“其实我们还算好的。荷兰人、法国人、丹麦人、葡萄牙人等等，在清国进行贸易，输出的最大的商品就是金银了。若不是他们可以将采购的商品大量贩卖到新大陆及欧洲，赚取更大利润的话，这种贸易早就进行不下去了。”

“正如您所言，爵士，我们的贸易还算健康。”年轻随从说道。

两人沿着一条石质大堤继续前行。看得出来，清国对海州港还是比较重视的，他们动员了大量的人力，花费了巨额资金对其进行修缮。而这个港口的条件也确实不错，外有岛屿遮挡风浪，靠岸处水深足够，且不易淤积泥沙，比南边的响水港强多了——响水港是内河入河口，河水中泥沙含量很大，容易淤塞港口，清廷每年都得征发许多渔民、船工清理航道，非常麻烦。

海州、响水、日照，这三个离得非常近的港口，就是如今清国对外贸易的主要窗口。每年都有大量的货物在此集散，大量的金银在此流入。而这些流入的金银，除了必要的对外采购所需之外，绝大部分都慢慢渗透进了清国的内陆腹地，给当地的经济注入了一丝活力。

货币供给量的增加，往往是一个国家工商业大发展的前提。没有西班牙从美洲运回的巨量贵金属，欧洲就不会发生价格革命，同时也不会刺激工商业的发展，整个社会可能就会继续安于原状，至少发展的进程会被大大推迟。

如今清国也赶上了这么一个好时候。白银通过贸易大量流入境内，市面上的货币供给量慢慢增加。再加上他们正处于战争期间，对各类物资的需求量极大，因此这些金银在政府或有意或无意识的指导下，有相当部分投入到了工业之中，这对于整个国家的发展裨益甚大。斯宾塞爵士曾经仔细研究过英格兰历史上的价格革命，对于这一点心知肚明。但他同时也知道，清国的体量太大了，同时对外花钱的地方也太多了点，这点钱流入进去，效果可能不如欧洲国家那么显著。

与清国相比，顺国的情况就要好不少。这个国家常年与东岸做生意，且贸易额很大，虽然赚来的钱大多数都投入到了军备之中，但这个国家多年来一直在努力提高军事物资的自产比例，同时国内的物产也丰饶一些，再加上国家政策层面对军事和教育的支持，发展应该会比清国快一些。

哦，对了，忘了还有朝鲜和日本呢。这两个国家，在斯宾塞爵士看来简直就是两个极端。朝鲜王国不到八百万人口，但工商业发展速度极为迅猛，国家的改革力度也非常大，他们甚至破除了传统的中央六部体制，全面引进现代化的管理体系，比如那个什么农工商部和国防部就很有意思。而且他们整个国家与东岸挂钩，经济的融合程度非常深，这足以让他们舒舒服服地吃下很大一部分市场，这对于初期的工业体系来说非常重要。所以，自然而然地，朝鲜这些年的国力愈发强盛，政府财政收入连年增长，整个国家呈现猛烈的上升势头。

与朝鲜相比，日本就比较