机器人士兵的效率也不是人类可以比拟的，软件升过级以后，它们立刻就开始了自己的清理工作。

它们每一个都有着举起一吨的力量，这个力量除了会使它们体内的电量有所消耗之外，在它们体内的材料伸缩到达极限寿命之前，完全不会减弱，当然也不会增加。

这就是金属机械的优势所在，完全不像血肉之躯，危急时刻甚至能爆发出比原本强两三倍的力量，然而在平常状态下，能够发挥出理论最大力量的百分之三十已经是很稀有了。

并且这个力量还不能持久，血液里面葡萄糖浓度，肌肉里面的肌酐浓度都影响人的发挥，可以这么说，人比起机器来，几乎没有任何的优势，也难怪灵儿一门心思建设自己的机器人大军。

末世前也有着这样的趋势，就算是人工智能技术还没有完全成熟，但是随着人员待遇的不断提升，使得各种企业，尤其是劳动密集型企业的成本大增。

为了应对这种趋势，大部分的跨国企业开始了产业转移，把工厂从华夏迁移到东南亚这些人员待遇较低的地方。

就算是实在对人员要求较高，实在无法迁移的，也在不断提高自动化水平，从而减少人员的使用。

就拿华夏庞大的汽车产业来说，偌大的生产工厂，大部分的工作已经完全由各种机器人，机械臂来自动进行加工运转了，为数不多的员工，大部分都集中在在最后的总装测试阶段。

而世界领先的电子制造业，许多甚至实现了不需要人工干预的全自动化生产，号称熄灯工厂，就是机器人技术的最大应用。

基地目前虽然没有自己专业的加工场所，完全由纳米虫进行加工作业，不过随着时间的推移，产业规模的不断扩大，纳米虫的数量有限，终究会有力不从心的时候。

要知道末世以前，区区一个几万人口小镇的车辆保有量就超过数千辆以上，至于S市这样的省会级城市，连同电动车在内，车辆的数目绝对会接近百万辆。

末世后，这些车辆完全都瘫痪了，而偌大的城市，从这一边走到另外一侧，足有六七十公里那么长，不计体力走上一遍，也得好几个小时的时间，消灭了丧尸以后，为了不把整座辛辛苦苦建立的城市让给其他的生物，除了机器人巡逻队以外，车辆之类的交通工具必不可少，毕竟不管是机器人的电池，还有通讯器材，都需要定时的替换，总不能让每个机器人都要穿越整个城市，跑到基地附近来进行充电补给。

更何况不管为了解救更多的人也好，还是为了收集原材料，收复整个S市以后，基地就会沿着各条道路，贯穿整个L省的国道向外扩展自己的势力。

这样一来，原本看似很多的一百多辆卡车就变得丝毫不起眼了，再增加几倍数量都未必够用。

这样一来基地的生产力就远远不足了，增加专业的车辆生产厂就有了必要，毕竟除了核心部件，比如常温超导体电机，还有用来控制的电子元件和电池以外，其他东西完全可以用人工还有其他的设备来代替。

比如大部分的车辆，把最重的发动机还有电子系统去掉，刹车改为机械的，底盘还有外壳，完全可以重新利用，需要的不过就是增加几个轮毂电机，还有电池和一些电子部件罢了，这些工作根本不需要纳米虫的参与，几个人拿着扳手还有接线就可以做了。

当然缺陷就是它们对于暗能量聚合体的攻击抵御能力基本为零，自重也偏大，导致续航里程没有那么长，不过这点缺陷在可以轻松得到的交通工具面前，完全可以忽略不计。

灵儿现在正在考虑使用某种方式，可以摆脱纳米虫的原子打印，使用常规工业化方法生产常温超导体，这样一来基地常温超导体的产量就不会被纳米虫的数量限制。

只不过常温超导体对于