9月上旬。

黑洞垃圾回收公司的业务再次得到了扩张。

城西、城南和城东，合计15个的垃圾池，全部承包给了黑洞垃圾回收公司。

又收获15块合计4237亩大部分都位于市区内的土地。

平均每亩地的购买价格，依然是150万亩。

如果将其中三块土地拿出来，每亩占地二十亩，继续承担垃圾站的功能，那么剩下的12块三百多亩土地，就是黑洞集团旗下的土地储备，以后拿来建商品房、搞商场、建公司总部大楼……开发什么项目都行。

因为自己手上有土地。

而且这次的合作，是环卫部门主动提出来的，主动想把那些垃圾池，全部交给黑洞垃圾回收公司。

因为城北范围的合作，已经看到非常显著的成果了。

尤其是上个月5号，城北五号垃圾站的那个容量达十万立方米的半密封垃圾窖，正式投入使用之后。

城北范围每天产生的上万吨生活垃圾，全部投入到那个垃圾窖中，但是每到周五，里面的垃圾全部消失不见，新的容量重新腾出。

这种神奇现象，吸引了城西、城南、城东的垃圾车，也试着来五号垃圾站倾倒垃圾——城北郊区的田子岭垃圾填埋场太远了，来回一趟上百公里，如果就近倾倒的话，单油费就能剩下两三百。

于是黑洞垃圾回收公司的管理人员发现，原本一个星期才能大半满的垃圾窖，天就倒满了垃圾。

原本一个礼拜让老板过来一趟就行，现在每周得来两趟。

不行！

不允许非城北范围内的垃圾车，跑过来倾倒垃圾。

如果真想在这里倒也行，每车垃圾收费200，不给钱不许倒。

即便如此，除了城西少数离田子岭垃圾填埋场较近的垃圾车，舍不得掏出200，城南、城东来的垃圾车，都非常爽快掏了钱，因为这样还是划算，省时省力。

黑洞垃圾回收公司，也开始有正常收入来源了，单每天收取的“倾倒费”，就有500多辆，日入10万。

而这些支出成本，大多由环卫部门承担。

此外还有数以万计的环卫工人，数以千辆的垃圾车，清扫车，洒水车，为了维持整座城市的干净整洁，付出的成本那止每天十万？

一百万，一千万都不够用。

但城北范围的“垃圾处理”工作，全部包给黑洞垃圾回收公司之后，超过两千名的环卫工人，数百台的垃圾车、清扫车、洒水车，也全部打包，转移到了黑洞垃圾回收公司名下，单就工资支出一项，每月就省下600多万。

加上设备费、车辆费、油费等等，一个月至少省下3000万。

这还只是城北这一块区域而已。

如果把城西、城南、城东的“垃圾处理”，也全部打包交给黑洞垃圾回收公司，每年省下的支出，可能会在十亿以上。

即便垃圾池的土地，是贱卖给了黑洞垃圾回收公司，看似做了亏本买卖，但最多几年时间，会发现省下的钱更多，并摆脱了一个巨大的包袱，笑到最后的不一定是黑洞垃圾回收公司。

话说卫明真有那么傻么？

整个城市的垃圾。

上万名环卫工的生计。

保持这座城市的干净与整洁。

换那么二十几块看起来非常便宜的垃圾地。

这种交易真的划算，并且最终会有利可图么？

这个答案，卫明暂时给不了。

跟环卫部门合作达成，又有15块土地到手，并承担了整座城市的清洁与卫生任务后。

他很快就推出了一系列的改革措施，聘请专业管理团队，对黑洞垃圾回收公司的上万名环卫工，进行专业化的管理。

曹达友就是一名普