，一度成为资本市场的搅屎棍。

打车大战就是其中最为疯狂的一次，也让资本丑陋嘴脸暴露了出来，成为社会舆论的焦点。

但又如何？

资本的强大，就算不能让自媒体闭嘴，也能出钱让水军把整个市场的水弄浑浊，或者直接引爆其他更大的社会焦点，转移社会公众的视线。

对于如何化解这样的公关危机，资本家早已炉火纯青，根本就不会惊慌失措。

顺风顺水的这些年，自然也没少遇到过收购不成功的时候，但即便如此，也从来没有一次像这次这样，憋屈，难受。

互联网格局的改变，已经初显端倪了。

电商行业内，目前的老大还是阿狸，不管是境内还是跨境电商，阿狸都是当之无愧的老大。

然而狗东、拼多多这两家电商平台也已经起来了，瓜分了不少市场份额，尤其是后者，在垂直领域内自己搞出了一个细分市场，亮瞎众人的眼睛。

且不管是狗东还是拼多多，这两家公司都很稳定且迅速地扩张着，深耕市场的同时，也依靠自身的互联网生态进行扩张，比如狗东最近就推出了本地即时配送平台，叫达达配送。

听听这家平台的口号随时下单，立即上门，更快更安全。

这又是一个电商和快递行业内的细分领域，也就是最后三公里配送，成为了互联网巨头的战场。

美团跑腿、蜂鸟即配、优闪速达、盒马等等，全都一窝蜂地开始涌入了这个领域。

并且按照互联网平台的尿性，几乎所有这些平台都是搞活动抢市场，以最大的优惠占领市场份额。

内卷非常严重，可即便如此，这些巨头们还是乐此不疲。

拼多多并没有插手这一块，而是深耕自己的电商领域，默默地发展。

在三四线，以及十八线的小城市里面，拼多多已经把这些市场给霸占住了，只要守住这部分市场，并且努力深耕，未来超越阿狸是完全没有问题的。

因此，整个电商行业的竞争态势已经十分恶劣，打不过就加入的这条基本生存法则，却失效了。

阿狸，能不慌吗？

飞信集团也差不多，甚至相比起阿狸，飞信插手的行业更多，而且还投资了狗东，同时也搞出了微商，但没有发展起来。

那为什么飞信集团也盯上了电商呢？

其实飞信集团早就开始自己做电商了，早期的拍拍网、扣扣商城、扣扣网购的电商体系，中期的收购好乐买、艺龙和易迅网等等，但全都毫无起色。

在二零一四年之后，飞信集团就相继投资了狗东，同时也继续加强自己的电商基因，开发飞信小店等等。

但蠢蠢欲动的电商之心，一直不温不火，并没有席卷整个市场，此后又相继推出了小鹅拼拼，对标拼多多，可还是一样，毫无起色。

电商绝对不是流量买卖的生意，却绝对是非要有流量才能做起来的生意。

今年年初的飞信集团第一季度财报显示，飞信日活用户已经达到了十一亿，小程序的日活也超过了三点五亿。

然而越来越多的电商平台，借助飞信上位，但飞信集团自己的电商却没有好好把握飞信的强大流量入口。

可能飞信集团本身确实没有电商基因，所以一直都无法在这个领域内做出成绩吧。

毕竟互联网巨头变现的手段无非就是那几种，广告、电商、游戏等，然而飞信集团却不想只做游戏，因为电商这个变现手段更加稳固且直接。

可飞信集团心心念念的电商做不起来也就罢了，现在自己的后花园，游戏公司也快要火烧眉毛了，马老板又怎么可能不震惊呢？

新月互娱游戏公司崛起速度非常快，网易等其他游戏公司，根本没有一战之力，绝地求生等几款游戏一经推出，就真的