12匹马力，最高时速30公里，自带摇把子，回头率超高。

这是拖拉机领域的神话，闻名世界的单缸机传奇，余华毫不犹豫选择致敬曾经的经典。

论动力，十二匹马力的单缸柴油动力经过传动系统放大扭矩，可牵引数吨到十数吨质量的货箱，要是马力达到一百多匹，拉个上百吨也不是什么问题。

一句话，动力不祥，遇强则强。

论拉东西，经典款手扶拖拉机能甩1937年的所有卡车三条街，标载七百五十千克，实载3吨起步，正常5吨，偶尔拉个10吨沙子或者肥料那是稀松寻常。

只要轮胎和大梁撑得住，那就尽管装，没有人能够阻拦手扶拖拉机前进的脚步。

上山下沟，拉货拉人，纵横中华每一个角落。

论可靠性，只要质量过关，用个一二十年没有任何问题。

论设计理念，e……手扶拖拉机设计理念和外观，至少超越当前时代五十年。

余华选择经典款手扶拖拉机的理由很简单，这玩意儿几乎就是万能神器，上辈子农村县城经济就靠它带动，而在这个时代，它可以完美承担根据地工业原料运输需求，平时拉货，战时拉炮拉物资拉人，应用环境直接拉满。

最重要的是，这玩意儿太简单了，技术含量之低简直令人发指。

核心部件就俩，单缸柴油机和传动系统，上面加个车头，下面加根大梁，后面搞个货箱，齐活。

待拖拉机概念图画好，余华再把传动系统结构和拖拉机各项性能参数标记上去，随即递给庄教授。

“自重1吨，功重比12匹每吨，12匹单缸柴油机1400转/60牛米，一档300转扭矩达到280牛米，经最终传动放大到7000牛米，二档700转扭矩120牛米，经最终传动放大到3000牛米……这个传动系统设计非常巧妙，总传动比达到25倍。”

庄教授接过设计草图，看了看设计外观，目光很快被传动系统参数和结构吸引，整个人眼前一亮，从专业角度看待这款结构怪异却简单的新型拖拉机。

7000牛米扭矩并不稀奇，任何一款大型拖拉机和汽车都能达到这个水平，但重点在于，这是12匹单缸柴油机经过传动系统放大得到的扭矩。

总传动比达到25倍的传动系统。

12匹马力产生7000牛米扭矩，这就很有意思了，按照公式这个扭矩除以轮胎半径，就可以得出动力机械总驱动力。

基于设计图标注的轮胎半径参数300毫米，即7000牛米÷0.3米23333N，总驱动力为2380公斤。

等于是说，这么个12匹小玩意儿，拉个两三吨轻松跑，五六吨随便走。

脑海计算出经典款手扶拖拉机的总驱动力数据，庄教授暗暗咂舌，心中颇为意外，要知道，隔壁日军自重四吨左右的九十四军用卡车，标载也就1.5吨，马力大概是六十匹的样子。

一个是十二匹拉五六吨，一个是六十匹拉一吨半，这个差距哪怕是小孩子都明白有多大。

有意思。

真的有意思。

从技术角度出发，庄前鼎不得不承认，余华搞出的这款拖拉机不存在设计缺陷，外观和结构与当前国内进口的西方拖拉机完全不同，载重性能和实用性更是极高。

马力小，扭矩大，结构异常简单，档位由三个前进档+两个后退档+空档构成，一档最高速度10公里，二档最高速度20公里，三档最高速度30公里。

比最高时速，这款拖拉机肯定比不过卡车，而谈实际越野时速的话，庄前鼎觉得这款拖拉机的越野能力肯定轻松碾压日军九十四式军用卡车。

“这个传动系统你是怎么