50升，按照2003年的汽油价格为4.5元计算。

那么一吨汽油零售价就是近六千元！

因为从原油到炼油再到零售，全部环节都是自己的，那么尤科斯加油站的汽油供应成本可以压缩到三千元每吨以下！

这已经是扣去了要分给合作方利润的情况之下的算法了。

那就等于加油站每卖出一吨汽油，能赚到三千元的毛利！

一个普通加油站，就是那种不是很偏位置，但也不是很好位置的，大概每天能卖十吨汽油。

像粤省的加油站肯定会卖得更多，而东北那边就会卖得更少点，综合下来就按每个加油站每天卖十吨吧。

那一个加油站每天的毛利就是三万块！

一年就是一千万人民币。

八千个加油站呢……

八百亿人民币！

这都不是销售额，而是毛利润！

知道为什么中石油中石化那些公司能赚那么多钱了吧。

而且那些公司还承担了很大的运营成本，要养很多员工以及还要从国外采购原油的情况下，都能赚那么多钱。

现在尤科斯全部一条龙自己来搞，利润空间当然会更大！

这也是为什么王业坚持要拿到加油站准入资格的原因！

能赚这么多钱，干嘛不赚呢。

反正自己通过加油站赚到的钱，也不打算转移出境，而是要留在国内做其它方面的投资。

这总比让英国佬赚去更好吧！

当然，这笔钱不是立刻就能赚到的。

炼油基地需要时间去建去投产，加油站网点也需要慢慢去铺开。

但不要忘了，成品油的价格也在不断上涨中……

总的来说，将来这个国内分公司，应该能给王业带来每年一百亿美刀的稳定利润！

这笔钱他打算就留在国内，也搭乘一下国内经济高速发展的“快车”。

将来随着利润的积累，以及投资收益，那绝对是不容小觑的一笔巨款！

更关键的是，这笔钱还非常安全……

…………

这些东西，除了王业有着清晰的认识，可能在那个时候很多人都想不到。

纳兰雅琪就有点不解，她也参与了会谈。

看到王业的关注重点基本都放在加油站这上面，就有点不理解。

在她的概念中，那炼油基地才是大投资啊！

王业的关注重点不应该放在这上面吗？

干嘛一直去问加油站建设限制、设立条件、税务优惠等这些“小事情”呢，这可有点不像王业的做事风格。

因为王业一直以来都是只定大方向，不怎么关注细节问题的。

不过在现场她并没有乱说话，而是等会谈结束后，才偷偷问王业。

“米沙，几千家加油站能赚几个钱啊，我怎么感觉你对这个那么有兴趣呢，难道这个东西很赚钱吗？”

王业笑了笑，只是告诉她，“这个东西比你想象中的更赚钱！”

“那……个人能不能开加油站啊，要不我用自己攒下来的钱，在国内也开两个？”纳兰雅琪跃跃欲试地说道。

她的私房钱也不少了，王业出手一向都很大方的。

加上纳兰雅琪在青云留学服务公司还有一点股份，每年分红也有一笔不小的数目。

所以她现在手头估计也有个百十万美刀？

具体多少王业当然不知道，他也兴趣知道。

不过这些钱用来开加油站，也确实够用。

但问题是，在国内想开加油站，那可不只是钱的问题啊！

具体流程如何，王业其实也不知道，所以就含糊地回应道：“你可以了解一下，如果可以的话，在首都周边开几个也行，赚点零花钱用。”