用。

甚至连顺着京西平台卖出去的车，都要成立一家保险代办公司。

因为新能源车现在最被人诟病的刻板印象之一，就是各种声音吹嘘保险费用高。

站在保险公司的角度，面对新生事物小心翼翼点保证自己生意不亏也没错。

天晓得这事故率高不高。

京西集团自己就有保险业务可以全面承揽，搞个保险经纪公司在中间赚钱是必然想法。

秭小伟却觉得既然我们掌握了这么大的承保量，那就有资格也有责任把这个保费降下来。

总之这时候他们的确需要大量的公司跟人手来面对各种事务。

也跟老常说的一脉相承，龙猫是艾拉汽车自己“独立”研发立项申报销售的产品，所以集团方只收制造厂的成本费用，其他全都是艾拉汽车自己的利润，然后这利润就要想方设法的花掉，而不是成为长江汽车在股市上的盈利，分给股民。

这才是国内上市公司的本质。

股民不是为了一家公司能发展分红来集资投入，只想追涨杀跌投机赚钱。

企业也不是为了回馈社会的“好心”集资来发展壮大。

事成后勉强保本微利都是为了吸引更多韭菜，甚至必要时候还能亏损下，反正都不耽误老板们买劳斯莱斯。

道德上谁都没法鄙视谁。

八百亿的销售利润更是和韭菜收益无关，能跟着各种涨停板赚钱就算不错了。

&nh都能跟着在一堆公司里面做个小股东啥的挂名，目的除了分散实控人焦点，也是让鸡犬升天更有工作积极性。

譬如dfh就被麦子挑过去做汽车直播主管、经理之类，经验丰富又能凸显车大灯特性。

当然abc也不闲着，更多要参与担任网红主管、副总之类。

毕竟她们给秭小伟当直播助理也就一月两次，其他时间光卖内衣其实挺浪费，应该以点带面，教会更多没啥文化也没脑子的网红实现价值。

麦子却笑他肯定是想帮各位好伙伴找个好伴侣。

这公司副总、经理之类头衔，不比网红直播身份好听得多？

补贴也不少拿。

开心得都想来拥吻伟总，全靠戴安妮在旁边压阵。

直到老常的人手过来恭敬的递上地产采购方案……

那才是一大堆老江湖，轻而易举的就通过各种渠道搞清楚烂尾地块情况。

面积很大，光是别墅就有三期，目前只开通了一期约六十栋两百多个房间在做酒店。

其他两期近一百五十栋别墅全都完成了框架结构，荒废在周围山坡上，实际上是两组商业别墅楼盘。

可见当初的开发者有多狂妄，在这个距离主城区几十公里，北郊街道十公里，周围除了温泉景区啥都没有的荒山野岭，孤零零的搞这么一片别墅区，给鬼住啊。

同时马路对面有一片已经完成交付，却只卖出去几套，还全都挂着出售的森林别墅区。

极少数当初被忽悠的买家都在后悔抛售。

整个四十五套温泉别墅，一户入住的业主都没，到处都是杂草丛生。

老常他们背着手转悠看看，算下来总价两亿多的体量，却精准的估算一亿出头就能拿下。

因为这家公司已经破产清算，是捏在银行和地方政府手里的不良资产，根本没人要。

度假村都是在崩盘前卖给了接盘侠，现在也后悔不迭。

所以老江湖们最后给出来的方案建议是全收，别墅群连同度假村酒店以及那些烂尾楼一起。

明摆着现在度假村也撑不了多久。

只买街对面的别墅区，靠公司专家、商务接待盘活了这片区域，肯定会让度假