1868 挡了航母归路一年多的土耳其海峡(3 / 3)

些落后的国家,根本就养不起像样的军舰。

“也不是,不是还有俄罗斯么。俄罗斯海军要通过,土鸡敢如何?”谢凯安慰着船长。

黑岩沿岸,国家好几个,土鸡自不用说,还有原本属于苏联的保加利亚、乌克兰、罗马尼亚、格鲁吉亚跟俄罗斯。

俄罗斯海军要通过,土鸡还真没法阻拦。

当然,在黑海边缘的俄罗斯土地上,并没有太大的城市,也没有太重要的资源,平时俄罗斯海军最多也就一个小编队溜达一圈,顺路也就练练兵了。

其他国家,都穷得饭都吃不起,谁还有能力养海军?

苏联解体,黑海船厂甚至再也不会生产军舰,最终到后面以破产收场。

马尔马拉海,还是比较宽的。

虽然路途不短,可在持续不断的航行下,这艘意大利货轮在傍晚十分还是进入了博斯普鲁斯海峡。

哪怕心中有印象,甚至在路上斯拉夫船长也给谢凯介绍了不少关于这个海峡的情况,当谢凯见到了,还是刷新了认知。

这里,甚至还没有国内几条主要河流的入海口宽。

路过的轮船,都是行动缓慢,小心翼翼的,就怕偏离了航道,撞上其他船。

海峡两边,城市已经亮起了灯光,让人更清楚这距离有多远。

在南端入口处,一座横跨海峡两岸的悬索桥悬挂在两岸之间,直接把西边的欧洲跟东边的亚洲连接了起来。

这就是欧洲第一座跨海大桥,也是欧洲第一的悬索桥。

“要不了多少年,这座大桥的排名,就会不停往后,在基建狂魔疯狂建造的时候,这些桥,啥都算不上。”谢凯心理酸溜溜的想着。

以后,这些桥,在中国建造的大桥面前,屁都不是。

可现在,中国根本就没有任何一座这样的桥。