怎么会这样！

看着挤压制坯机缓缓挤出砖块的模样，施奕文顿时傻了眼。

这……效率也太慢了吧！

挤压制坯机并没有像他想象的那样，每小时可以制上万块砖，按照现在制砖的速度，能制出几千块砖，就已经是非常不错了。

“公子，有了这制砖机，咱们的砖价至少能便宜五成！”

赵国业显然没有注意施奕文脸色的变化。

面色颇为难看的施奕文，冷眼瞧着“效率低下”的制砖机，差不多一分钟才挤出一排砖，一排十六块，一个小时就是……一千块而已。

这效率，实在是太低了！

怎么会这样？

问题出在那？

查找了一圈，最后施奕文还是找到了问题所在——动力不足！

“制砖机的效率太低，主要还是因为水车！”

置身于堤坝上，施奕文的眼睛盯着河岸边引水渠内连绵的一排排水车，皱眉问道。

“光启，你这几个月也学了不少物理知识，知道为什么水车的效率低下吗？”

老师的反问，让徐光启微微一愣，仔细观察着水车，联系着自己自学的物理知识，过一会之后，他才试着答道。

“水在离开水车后，水通常仍具有速度，这样可能就将水车的许多动能一并给浪费掉了。”

徐光启的回答，让施奕文点了点头，一千年来，各种各样的水车其实都是利用水自身重量来带动的上射式水车，这种水车的效能低下，并且还有一个最大的弊端，这种上射式水车到了冬天就无法使用，因为河面会冻结。

而京城的冬天……想到未来几十年北方只会越来越冷，施奕文抿了下嘴，点点头说道。

“确实是如此，水车利用水自身重量来带动的，这并不能充分发挥出水力，而水流动本身就是一种更为强劲的动力，我们可以设计一种新的水车，利用水流冲击水车时来取得能量。”

扭头看着徐光启，见他似乎仍然有所不解，施奕文便笑着说道。

“怎么样，愿意和为师一起尝试一下吗？”

其实，根本就不需要尝试，毕竟在图书馆里有关水轮机的文章书籍有很多，尽管它们往往都是与电力有关的，但是仍然可给予他许多启示。毕竟，水轮机最初被发明出来，并不是为了发电，而是为了给工厂动力。

水力机械，直到19世纪末在有些水力资源充沛的地区都没有被淘汰，尽管无法与蒸汽机相比，但是作为廉价的能源仍然受到不少工厂的欢迎，尤其是在新式的水轮机可以几十匹甚至数百匹马力的动力的情况下。

而这一切都得益于，1832法国工程师富尔内隆·伯努瓦发明更高效的水轮机。将近2000年未改变的水车，终于被高效的水轮机所取代。

水轮机好制造，铁工厂已经积累了丰富的金属加工经验，可问题在如何设计整个水力动力系统。

“就是它了！”

最终，在图书馆馆里反复查找、对比资料后，施奕文选择了60年代设计的小型低水头径流式水电站，这种旨在为“千万农民兄弟”送去光明的“小水电”，非但整体结构简单，甚至就连同水轮机也可以用木制螺旋桨，尽管在空间的图书馆里，只找到了几页简图和几千字的文字介绍，但是施奕文还是弄清了它的原理。这种径流式水电站建在分流堰上。被分流堰截留的水在重力作用下经水道冲到低位的水轮，推动水轮旋转并带动发电机发电。随后这些水便汇入到正常河道。因为这类水电站不需要大量蓄水，当然工程量也就少了很多。

之所以选择它，是因为它的施工期短，按书上的说法投入五百个劳力，只需要一个月的时间就能建成，除了发电机之外，其它的