就在英国政府决定压上全部筹码梭哈的时候,英吉利海峡之战的结局,也被维也纳政府散播了出去。
大陆联盟士气大涨,原本还摇摆不定的墙头草们,此刻也纷纷向维也纳政府靠拢。
如果不是牵扯的国家太多、涉及到的利益太大,一时半会儿难以敲定,大陆联盟已经膨胀了一圈。
反之,大洋联盟就是一片愁云惨淡。之前大家对皇家海军的期望有多大,现在的失望就有多大。
老大不给力,小弟们也很为难。要不是现在的局势不容许大家退缩,恐怕一个个都要用脚投票了。
福无双至,祸不单行。
1905年5月27日,神罗率领的大陆联军在呼罗珊地区同南下的俄军会师,同日被大陆联军重兵围困的德黑兰守军放下武器投降,波斯帝国正式覆灭。
本来波斯战败也是应有之义,面对欧洲各国的进攻,能够抵抗五个月之久,波斯帝国已经是超水平发挥了。
尽管有盟友的支持,这也是一个了不起的成就。若是英伦三岛同欧洲大陆接壤,不列颠能不能支撑五个月都是一个未知数。
可是赶在了这个时间点,就容不得大家不多想。一股兔死狐悲的情绪,在大洋联盟中蔓延。
千头万绪的英国政府,现在已经顾不上安抚盟友情绪,就连他们自己的情绪都来不及调节。
打开地图就知道,印度危险了。幸好苏伊士运河被堵上了,要不然敌人的海军东出,掩护大军从海上进攻,局势还会更加恶化。
现在也好不了多少,印度已经陷入了两线作战中,搞不好未来还要三线作战。
唯一能够倚仗的就是地利,联军西来要穿过波斯高原,后勤运输是一个大难题。
事实上,波斯帝国能够坚持五个月,最大的原因也是因为后勤限制了联军的发挥。
没有办法,除了主要城市外,波斯大部分地区都没有铁路,只能靠人力、畜力运输。
仅有的铁路,还遭到了波斯人的破坏。为了保障部队的后勤,维也纳政府甚至还调动了上百架运输飞艇。
伴随着战线不断的前移,联军指挥部也搬到了扎黑丹。作为大战的胜利者,弗里德里希大公的脸上却看不到笑容。
“一路杀到印度”,口号喊起来简单,真要具体落到实处,麻烦就降临了。
后勤是最大的硬伤,此刻联军最大的任务不是作战,反而是修复被敌人捣毁的铁路。
说起来也是讽刺,波斯境内大部分铁路都是英国人修建的,现在这些铁路却成为了联军进攻印度的最大助力。
或许是因为巧合,又或许对波斯帝国有防备,搅屎棍在波斯修建的铁路规格也是五花八门。
为了修复这些铁路,连火车皮都是从国内专门定制。看着手中的报告,弗里德里希都有些怀疑自己不是联军总指挥,而是一个工程总指挥。
没有办法,同波斯的战争是结束了,可地方上仍然不稳定。铁路修复工作,只能由军方自己搞定。
难怪当年亚历山大大帝东征,没有能够杀到印度去,看看这糟糕交通就全明白了。
甭管交通多么糟糕,条件多么恶劣,将战线推进到了印度,就是战略上的胜利。
到了现在这一步,大陆联盟只要舍得投入,拿下印度就只是时间问题。
凡事都有两面性,在战略上取得胜利的同时,大陆联盟内部也风起云涌。
毫无疑问,富庶印度是最好的“饼”。维也纳政府早早做出了许诺,不染指印度任由大家瓜分。
大陆联盟多是小国,除了神罗和俄罗斯之外,谁也没有独吞印度的实力。维也纳政府又早早宣布了退出,大家的竞争者只剩下英俄。
驱逐英国人不难,面对整个欧洲大陆的围攻,英国守住印度的可能