车队重新启程，从“鸟嚣府”返回“兕赢府”，全程不耽搁的话需要0天左右，若是沿途需要休整且没有遭遇拦阻的话，则差不多要0天。但没有遭遇拦阻是不可能的，兕赢府跟鸟嚣府之间隔着七个府，七个府不代表只有七个势力，而是六十一个势力。

鸟嚣府市被三个势力所瓜分，鸟市属于“战鸟军”的地盘，战鸟军在一些地方也是建造了要塞。胡山雕的车队也没有绕路，兕赢府跟鸟嚣府之间没有利益冲突，只要身份证明合法，各个要寒都不会阻拦，至于收取费用之类的，那不是理所当然的吗？

越是资源丰富的大陆自然越是混乱，无数的冒险者也必然纷至沓来，无法成为势力的一员，那就成为盗匪的一员。胡山雕车队返程的危险，来自势力的几率较低，来自四处乱窜的“盗匪”几率则更高。

辆方级“半械”车是一笔财富，但只要有感知的话，就能捕捉到股强大的“明暗经”气息。这就让大量实力不足的盗匪退避三舍，只是退避三舍不代表放弃，小型盗匪们都跟在车队后方。

但这些小型盗匪最终还是散去，因为车队走得是“公路”，有公路的地方就属于势力军队所能触及的范围，一旦战斗无法快速结束，势力部队就会赶到。

没有文明柱、人口、城市、资源田、资源点等等都不能算是割据势力，而势力与势力之间一般都会有缓冲区域，一些强大的盗团匪帮就会在这些缓冲区域盘踞下来。缓冲区域不可能有什么好的发展潜力，这就迫使这些盗团匪帮要定期出来掠劫，才能保障部队的供给。

公路上经常能看到一些半械摩托来来往往，这些半械摩托的司机就是各方面的耳目，彼此之间若有仇怨的话，也会上演一幕“公路枪战”。距离城市越远的公路，人身安全率也就越低，特别是进入两个势力退让出来的那段公路。

鹰额团是“战鸟军”与“奈氏部族”缓冲区域的盗团之一，奈氏部族是兕角大陆少见的土著势力，但背后肯定是有大金主的支持。

鸟嚣府只有三个势力，战鸟军、奈氏及大宛财团，势力番号是很能说明各自的属性，战鸟军就是培养士兵的，大宛财团则是着重于资源，奈氏则更多为了本土文明的保存。

鹰额盗团的成员在额头上都刺着“鹰”，人数在六千左右但真正能打得却也只有三百多人。所谓真正能打得，一指极修士兵，一指械装士兵，但有极修士兵的话，械装肯定是给他们装备，鹰额盗团的精锐就是那三百多极修士兵。

鹰额盗团的大佬就叫“鹰额”，这自然不是本名，他此时却也是头疼，那支车队的实力太过强悍了，先不说有没有械装，单是全员“明暗经”的实力，就不是他的盗团能够吞下的。如果有选择，鹰额肯定是有多远逃多远，但他没选择，他盗团的经济已经崩溃了。

虽然盗匪不需要工资但必要的补给还是需要的，比如粮食、药剂、装备等等，还需要定期轮换出动掠夺，以让盗匪成员们能够获得战利品。如果长时间没有行动，盗匪成员就会因为没有战利品获得而不满，不满积蓄到一定程度后，盗团也就解散了。

从安定和谐的九州大陆进入冲突频发的兕角大陆，大部分移民都是被迫的，自愿前来的也必然走投无路，而修炼者则是为了提升。权限制让资源分配严谨，鹰额也曾是九州大陆的守法极修，但他发现自己在九州固然活得安逸，实力提升却比在战乱大陆的要慢很多。

大多数进入战乱大陆的修炼者都跟鹰额一样，不愿意一生的成就如此平平，鹰额极历四年进入兕角大陆时是“六宿”级，十五年过去，他没有死，等级则是“六暗”级。这让鹰额觉得自己的选择无比正确，也意识到没有强大的军队做为后盾，他的实力不可能提升这么快。

资源只是修炼的重要一环，经验值也就是“历炼