真要谈合作，到也不是不可能。

胡来心里大概猜到了比亚迪的想法，正想说话，伊一却接着说：

“老板，还有长安的申建国申总，也预约了今天早上来，他们估计都在路上了……”

“长安也有兴趣？”

“行吧，等会到了，都带到接待室吧。”

“好的。”

……

方亚舟一身西装革履，皮鞋擦的珵亮，刚一下飞机，就急忙赶到凤凰厂本部。

作为比亚迪电池业务部门负责人、集团高层领导，这次由他亲自带队来到山城，足以见得比亚迪对凤凰厂的重视。

他看着眼前普普通通的凤凰厂本部大门，心里不禁生出一丝恍惚。

凤凰令人窒息的sr电控技术，难道真的来自这样一个普通的厂区里？

不过由不得他不相信。

集团总部特派的工程师用了五天时间将凤凰共享汽车里里外外功能全部测试，然后将各项测试内容做成视频发回总部。

在视频里，凤凰共享汽车上的20kh刀片电池被安装在另外一台测试车上，结果不出意外。

20kh的刀片电池只跑了220公里就没电了。

这太惊悚了。

经过几次测试，比亚迪的工程师们不得不承认，不是刀片电池提升性能了，而是凤凰的电控技术太逆天！

足足提高了100公里的续航！

工程师们大受震撼，原本以为最了解自家刀片电池的物理属性，没想到在凤凰电控面前就是个渣渣！

随后工程师们又测试了语音助手、自动驾驶后，他们终于发现一个问题。

凤凰的电子设备集成化已经达到令人发指的地步，而所有的电子设备的控制中心，都来源于凤凰对外宣称的“未来操作系统”！

如果不出所料，凤凰的sr—电控技术、语音助手、自动驾驶等功能就是由这个“未来操作系统”控制。

换句话说，只有安装了“未来操作系统”的车载系统，才能使用这些技术！

方亚舟想到这里，想起比亚迪掌舵人王总看了视频后的反应，不由打了个寒颤。

“王总的决定，真是太有魄力了……”——

ps：挺对不起一直追书的读者，这几天更新很慢。

这几天股市不好，我工作量挺大的，白天没办法摸鱼，晚上只能写到很晚。

有时间我一定会加油码字。

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