第803章 面临选择(1 / 2)

2009年10月1日,华夏建国六十周年阅兵仪式,何雨柱再次受邀参加。

阅兵仪式上,有几样装备出乎了何雨柱的意料,它们仿佛是提前出现了,又好像比原来的要强很多。

东风快递、鹰击导弹、红旗防空导弹……

预警机……

无人机……

航空母舰好像也提前舾装……

何雨柱心中升起火热的自豪感,不禁暗自想到。

“功成不必在我,功成必定有我!”

“嘿嘿……这里面也有我的一份功劳啊!老子自豪一点不过分吧?”

10月15日,申城,HE飞机制造厂这一日充满了喜庆的氛围,不仅“青鸾”型和“苍鸾”型连续接了许多订单,还有大型宽体客机的项目上马。

最重要的是,两款教练机同时完成定型首飞,进入小批量生产阶段。

至此,华夏教练机跻身世界最高教练机行列。

这两款教练机一款是螺旋桨式,被命名为雏鹰型。另一架是喷气式,被命名为雄鹰型。两者性能差异很大,各有各的优点,可以进行互补。

在核心性能上,螺旋桨教练机在低速飞行时?燃油效率高、耗油率低?,且?发动机结构相对简单?,维护成本和难度通常低于喷气式机型;其?起飞着陆距离较短?,对机场条件要求较低,低速飞行特性优良,安全性高,但?最大速度较慢?,高空性能有限。

喷气式教练机则具备?高速飞行能力?,可超音速、?高空巡航性能优异?、?爬升率高?,能模拟战斗机的高速操作特性,但?燃油消耗量大?,维护成本高,低速飞行效率低,且对跑道长度要求较高。?

?两者在应用场景与训练价值上可以形成互补, 螺旋桨教练机主要用于?初级训练阶段?,承担基础飞行技能教学(如起飞、着陆、目视飞行)和学员筛选任务,其?低速特性和操作容错性?有助于初学者掌握操纵技术;喷气式教练机则多用于?高级训练阶段?,用于训练复杂气象飞行、仪表飞行或战术动作,以模拟高性能战斗机的操作特性。

这两款教练机再加上先进的模拟机就可以满足自家航校的使用了,此时在黑诊所世界完成理论学习的28名学员就可以入校上模拟机学习了。

在此之前他们已经学习了保密条例,并通过了考试,不会泄露自己出身。在学校规定不准询问个人信的约束之下,教官也不会看出破绽。

何况这里是私人航校,不会问太多,何况还有为军队培养学员的业务,保密守则也是学过的。

两个月后,HE飞机制造厂的第一批螺旋桨教练机陆续交付给HE航校,学员正开始初级教练机训练。

把一名飞行学员培养成为能够担负作战任务的飞行员,要经过三级五阶段的培训。

三级是飞行院校训练、航空兵基地训练、航空兵部队训练;五阶段是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练。

现在的训练仅仅是第二阶段训练,这是一个承上启下的过渡阶段,由理论学习过渡到上机训练。

同时这也是淘汰最多的一个训练阶段,能不能成为飞行员就靠这一阶段的学习了,过了这一阶段就能基本就下了,完成高教机训练即使当不成空军飞行员也能成为民航飞行员了。

些28名学员中有个很特殊的人,他就是何晓宁,虽然年纪大了点,但是作为黑诊所世界的人他还处于青年阶段,学习方面丝毫不费劲。

本来他是想当陆军的,结果发现陆军里根本没人是他的对手,而且相差太多,不适合他。

后来何雨柱带着他驾驶雄鹰型教练机飞了两圈他就爱上了这种飞行的感觉,于是何雨柱就把他的名字加入了

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