打消你的顾虑,我们可以利用中国模式征战美国,就是成立合资公司。你们可以入股我们在美国的公司,将来收益和风险共担。”
韩皓发现合资模式还挺不错,不但适用在俄罗斯、印度这些发展中国家,就连来到地球霸主美国也一样有用武之地。
“这倒确实是一个不错的办法!”
聪明的马斯克很快想到其中的好处,以特斯拉名义入股投资,便可以名正言顺替中国人站台。如果未来企业发展得好,特斯拉也有收益,一旦情况不妙也能及早脱身。更关键是,他此番中国之行必须拿到救命资金,不然特斯拉活不到见到明天的太阳。
最终,韩皓和马斯克达成了合作协议。
特斯拉获得韩皓个人投资5000万美金,但中国人股份被限制在15%,仅次于大股东马斯克的18%股权。马斯克承诺特斯拉将在5年内成功上市,不然将承担1000万美金和10%公司股份的对赌赔偿。
将来中华集团北美分公司成立,特斯拉有获得不超过20%的股份认购权力,并且需要为中华集团宣传进行技术背书。
双方将在电池工厂、汽车制造工厂、充电桩网点布局、共用生产线和零部件供应商等方面开展深度合作。
协议有效期为6年时间,将来视情况再做调整。
中华集团将利用特斯拉作为翘板进入美国,因此特斯拉的新车型“S项目”研发中国人也介入其中,只求其能尽快面世。
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