合作方案。

钱啊，这都是钱啊，几十箱海鲜算什么，人脉与合作才是真金白银的丰收。

这一趟渤海湾之旅李学武协调的游船和油料，他负责人工和物料，相得益彰，合作双赢。

外事部的随行人员陪着史密斯派克进了车厢，彭晓力则是代表李学武招呼着其他客人。

最后，所有人顺利登车，李学武笑着同张长明握手道谢。

“感谢张副总的盛情款待，也欢迎您来京城，我和薛主任一定要好好感谢您”。

“客气了李副处长，愿我们合作愉快，友谊地久天长”

张长明笑着回道：“更祝愿轧钢厂发展的越来越好，我和韩主任期待您和李主任、薛副主任的再次到访”。

“感谢！再见”

李学武的客气丝毫没有拖泥带水，在信号员的示意下，不用列车长提醒便踏上了车厢，与张长明挥手告别。

列车长随着李学武一起上的车，听见了刚刚的谈话，知道站台上送行的是津门水产总公司副总张长明。

而身旁站着的则是红星轧钢厂的一位副处长，着实年轻有为。

能看出对方有为不是她的眼力有多么的好，而是从一下车开始的表现就将她深深折服。

没有领导干部的倨傲，没有年轻人的狂傲，是头顶洒下来的阳光般和煦温润。

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虽然看着面相很凶，但言语间的客气和随和她是能感受到的。

对比刚刚介绍到的轧钢厂薛副主任，对方级别更高，一样的温和，却不比这位李副处长的真诚。

不知道他是对所有服务人员皆是如此，还是觉得此行有赖于她们的支持才如此客气。

车门关闭，列车长同李学武一起摆了摆手，随后主动提示可以进入车厢了。

系统内工作性质很特殊，尤其是铁路，比一般的大型工厂还要庞杂，他们才是生老病死一条龙。

不过有志向和有思想的铁路干部也会主动结交地方和企业干部。

很简单，虽然他们不需要地方上的管理，但需要地方上的支持。

公事和私事均有需要和所求，哪怕是亲戚和朋友所托，但凡拥有特殊关系的，谁不是一句话的事。

这年月对亲戚和朋友的看重可比后世强太多，后世完全可以说信仰崩塌下信誉也消散殆尽。

朋友之间不敢借钱，不敢托养子女，更不敢合作事业，那还叫朋友？

就李学武所生长的环境和时代，别说朋友了，就是邻居帮忙带孩子的又有多少。

这年月要说欠钱不还，都不用公家管你，就是闲话唾沫都要淹死你，不用出门上班做事了。

关系的结交和相处都是巧遇或者特别的偶遇，只有见面了，遇事了才能交往，从事上见人更直观。

且看李学武与她说的那些话，与车上下来那些干部和客人们的对话，再看与张副总离别时候的对话，便能知道年轻有为四个字的定义了。

列车启动、加速，直奔京城。

李学武与列车长笑着寒暄了几句，对方也是干部，还是服务他们，自然要有所尊重。

待回到车厢后，与薛直夫简单做了汇报，又安排早起看日出的众人去卧铺休息。

罗云来的时候蔫头耷脑睡不醒的模样，回去的时候依然如此。

见李学武看着她笑，她有些气恼地踹了周小白一下，随后一头扎在了枕头上。

“眼不见，心不烦，哼！”

“是你自己不睡的，踹我干嘛？”

周小白好笑又好气地拍了她一巴掌，随后对李学武嬉笑问道：“哥你不休息一会？今天还要